Während in der Vergangenheit oftmals die technische Umsetzbarkeit einer Produktidee im

Vordergrund stand, entscheidet gegenwärtig und zukünftig wohl in zunehmenden Maße die

Höhe der Betriebskosten über den wirtschaftlichen Erfolg eines Produktes. Die Lösung dieses

Problems stellen u.a. die Prinzipien und Konzepte, die unter dem Oberbegriff Leichtbau

bekannt geworden sind, dar. Vornehmlich beschäftigt sich der Leichtbau damit, das

Strukturgewicht und die damit eng verknüpften Betriebskosten zu reduzieren ohne dabei die

technologischen Eigenschaften zu verschlechtern. Möglich wird dies jedoch erst durch eine

schadenstolerante Auslegung, d.h. das bewusste in Kauf nehmen eines möglichen Schadens

noch während der Produktlebensdauer. Die Überwachung von Strukturen ist Gegenstand des

sogenannten Structural Health Monitoring (SHM), das alle Verfahren, Entwicklungen und

Forschungsaktivitäten auf diesem Gebiet umfasst.

In dieser Arbeit wird zunächst ein Überblick über die derzeitig auf dem Gebiet des Structural

Health Monitoring stattfindende Forschung gegeben. Der Fokus richtet sich dabei

insbesondere auf die globalen und lokalen Verfahren, die im weiteren Verlauf der Arbeit zur

Entwicklung einer Intelligenten Struktur genutzt werden sollen. Unter Intelligenten Strukturen

versteht der Verfasser Strukturen, die, mit Aktoren, Sensoren und Auswertealgorithmen

ausgestattet, in der Lage sind, selbstständig über ihren Zustand Auskunft zu geben.

Im Grundlagenteil der Arbeit werden die theoretischen Voraussetzungen und die

physikalischen Wirkprinzipien, auf denen die eingesetzten und entwickelten Verfahren

basieren, zusammengefasst. Im Anschluss daran wird die im Rahmen dieser Arbeit

entwickelte Intelligente Struktur vorgestellt. Die letzten beiden Kapitel zeigen schließlich die

Leistungsfähigkeit dieser Struktur und geben einen Ausblick auf die noch zu leistende

Forschungsarbeit.

To realise a product idea in the best technical way has been the dominating thought of the

past, whereas today it becomes more and more likely that the operating costs will decide

about the economical success of a product. The solution of this problem could be found in the

principals and concepts developed in the context of the idea of a lightweight construction. The

mayor concern of such a construction is to reduce structural weight - and at the same time

related operational costs - without decreasing technological properties. This goal can only be

achieved by taking into account that a damage may already occur within economic life-time.

Such a concept may then be called a “damage tolerant design”. The monitoring of structures

describes the topic of the so-called “structural health monitoring” (SHM), which includes all

methods, developments and research activities in this field.

The paper starts with an overview of today’s research activities in the field of structural health

monitoring. The focus is directed to global and local methods that will later be used for the

development of a smart structure. The author defines a smart structure as a structure that is

equipped with sensors and actuators and that includes all algorithms to perform a self

diagnosis.

The basics of this paper describe the theory and the physical mechanisms the used and

developed methods are based on. After that the developed smart structure will be introduced.

The last two chapters finally show the performance of the smart structure and give an outlook

on the research activities that still have to be done.