Schulte, Enno: Untersuchungen zur Befahrbarkeit von Tiefseeböden mit selbstfahrenden Arbeitsmaschinen. 2011
Inhalt
- Titelseite
- Vorwort
- Fotonachweis
- Inhaltsverzeichnis
- Nomenklatur
- 1 Einleitung
- 2 Problembeschreibung und Aufgabenstellung
- 2.1 Allgemeines
- 2.2 Traffikabilität - Anforderungen
- 2.3 Stand der Wissenschaft und Technik
- 2.3 Aufgabenstellung
- 3 Bodenmechanik
- 3.1 Tiefseesedimente - Beschreibung
- 3.2 Bodenmechanische Kennwerte und Messverfahren
- 3.3 Bodenmechanische Berechnungsansätze und Verfahren
- 3.4 Grundbruchberechnung
- 3.5 Spannungsverteilung unter dem Raupenfahrzeug
- 3.6 Setzungen, Einsinkungen
- 4 Experimentelle bodenmechanische Untersuchungen
- 4.1 Versuchseinrichtungen
- 4.2 Versuchstechnische Einflüsse
- 4.3 Flügelscherversuche
- 4.4 Scherringversuche
- 4.5 Raupensegmentversuche
- 4.6 Setzungen
- 5 Mechanisch-mathematische Beschreibung des Tiefseebodens
- 5.1 Scherspannungs-Scherweg-Beziehungen
- 5.2 Übertragung der Messergebnisse aus dem Raupensegmentversuch auf die Ergebnisse von Flügelscher- und Scherring-Versuch
- 5.3 Setzungsberechnung
- 6 Traffikabilitätsbeurteilung
- 7 Zusammenfassung und Diskussion
- 8 Literaturverzeichnis
- 9 Anhang